Lexus RX 2021 : doit-on choisir l’hybride ?
Lexus RX 2021 : doit-on choisir l’hybride ?
Publié 29 janvier 2021
Depuis ses débuts en 1998, le Lexus RX n’a cessé de progresser comme véhicule. Aujourd’hui, il est meilleur que jamais et sa dotation est plus variée que jamais. En effet, on retrouve au menu des versions à moteur à essence, à motorisation hybride, et même une configuration de carrosserie allongée (L).
La grande question est de savoir si vous êtes plus gagnant avec un Lexus RX 2021 à moteur à essence uniquement (350 ou 350 L) ou encore avec une variante profitant d’une approche hybride (450h ou 450h L).
Analysons cela ensemble
La RX 2021 à essence peut être livrée en configuration 350 ou 350 L. Dans les deux cas, il offre quelques différences par rapport à la variante hybride. Par exemple, le modèle 350 peut recevoir le niveau de finition Black Edition qui met l’accent sur le noir et propose un style plus menaçant. Cet ensemble n’est pas livrable avec la version hybride 450h.
Dans les deux cas, c’est un moteur V6 de 3,5 litres qu’on retrouve sous le capot. Avec la variante hybride, il travaille en harmonie avec des moteurs électriques et s’associe à une transmission à variation continue. Avec le moteur à essence uniquement, la transmission est de type automatique et compte huit rapports.
Quant à la capacité de remorquage, elle est de 3500 livres avec l’équipement qui permet de le faire.
Tant les RX 350 que RX 450h peuvent aussi profiter des ensembles suivants : Luxe, F Sport Série 2, Exécutif et F Sport Série 3.
Dans les cas des versions allongées, le modèle 350 L se présente en configuration Luxe à sept places ou Exécutif à six ou à sept places. La version 450h L est pour sa part livrée en version unique à six places. Elle n’offre pas de disposition à sept sièges.
En somme, donc, vous avez un peu plus de choix avec la variante à essence 350, mais la déclinaison hybride 450h se présente aussi de différentes façons.
Puis, il y a la consommation qui est plus importante avec les modèles 350 que 450h. Concrètement, avec un modèle 350, on consomme en moyenne 12,2 litres aux 100 kilomètres en ville, 9 sur l’autoroute (13,1 et 9,4 litres, respectivement, avec la version allongée). Avec le modèle hybride 450h, les cotes fondent à 7,5 litres aux 100 kilomètres en ville, 8,4 sur l’autoroute (8,1 et 8,4, dans l’ordre, pour la version allongée).
Comme vous pouvez le voir, la différence est marquée pour ce qui est de la conduite en ville. Si vous passez la majorité de votre temps sur l’autoroute, la différence est moindre. Ce sera donc à vous de faire le calcul pour voir si l’achat de la variante hybride vaut le coup.
La bonne nouvelle dans tout cela, c’est que dans un cas comme dans l’autre, vous faites une bonne affaire. Le Lexus RX 2021 propose une expérience client extraordinaire, de même qu’un niveau de confort princier et un historique de fiabilité exemplaire. Il n’y a pas de mauvais choix.
