Tout sur la série limitée Lexus LFA et ses prix
Tout sur la série limitée Lexus LFA et ses prix
Publié 7 octobre 2022
Produite à seulement 500 exemplaires à travers le monde, la Lexus LFA est une voiture exclusive et performante. Votre concessionnaire à Québec vous en apprend plus sur les caractéristiques et les prix de la Lexus LFA !
La famille F de Lexus
Chez Lexus, la famille F désigne la division de performance de la marque, produisant des véhicules de sport de luxe. Elle a été créée en 2007 et, depuis, elle développe des véhicules puissants et dynamiques dans la gamme Lexus, poursuivant la tradition de sport automobile de la marque.
Parmi les véhicules de production 2022, on retrouve un autre coupé par Lexus, la série LC. Celle-ci comprend une mouture issue de la famille F, la Lexus RC F avec un style aérodynamique et un V8 de 5,0 litres développant 472 chevaux et 389 lb-pi.
Le premier modèle produit par la division F avait cependant été la LFA, une supervoiture mémorable. Après un premier concept en 2005, le constructeur poursuit le développement pour intégrer de la fibre de carbone dans le châssis en 2007 avant de dévoiler le modèle final en 2009.
Par la suite, le modèle LFA a été produit par la famille F de décembre 2010 à décembre 2012.
Lexus LFA 2012, Présentation aux médias, 7 février 2011
Motorisation et performances à couper le souffle
Au cœur de la bête, nous retrouvons un performant V10 de 4,8 litres conçu par Toyota en collaboration avec Yamaha. Par ailleurs, certains émettront la comparaison de cette motorisation avec un instrument de musique, notamment pour sa réactivité et, bien sûr, sa sonorité ! Le bruit à l’accélération est même comparé aux voitures de F1.
Toyota met d’ailleurs de l’avant le fait que ce V10 est compact et léger : il serait plus petit qu’un V8 et pèserait autant qu’un V6 ! Le moteur se double d’une transmission rapide et fluide, une boîte séquentielle automatisée à 6 rapports.
Avec ses 552 chevaux à 8 700 tr/min et son couple de 354 lb-pi à 6 800 tr/min, la Lexus LFA offre une puissance qui vous procurera assurément les sensations fortes recherchées. Plus encore, elle franchit le cap des 0-100 km/h en seulement 3,7 secondes !
À la fois légère et rigide, la LFA vous offre bien plus que des chiffres : elle vous procure une conduite exaltante comme vous en avez rarement vu ainsi qu’une précision exceptionnelle.
Lexus LFA 2009
Le « Nürburgring Package »
Cette édition spéciale est d’une encore plus grande rareté, puisqu’elle a été produite en seulement 50 exemplaires ! Elle offre notamment un style distinctif, avec des choix de couleurs incluant le noir, le noir mat et l’orange. Le style se démarque aussi des autres modèles avec un aileron plus visible ainsi qu’un déflecteur élargi.
La fibre de carbone est mise à profit notamment dans l’habitacle, où l’on retrouve une planche de bord et des sièges qui en sont constitués. D’ailleurs, le luxe est au rendez-vous avec une sellerie couverte de cuir en Alcantara.
Cette légèreté et cet aérodynamisme accrus sont notamment ce qui lui permet de déployer 562 chevaux ! La suspension ainsi que la boîte séquentielle sont aussi retravaillées pour plus de performances encore.
Un design aérodynamique
Comme dans le concept dévoilé en 2007, le modèle intègre un châssis en plastique renforcé de fibres de carbone, un matériau bien reconnu pour sa légèreté. Le châssis se compose à 65 % de fibre de carbone et à 35 % d’aluminium !
Issu de la philosophie L-finesse, le design montre des lignes à la fois sportives, aérodynamiques et bien musclées. Chaque voiture était configurée selon les envies de l’acheteur, qui peut choisir différentes roues, différents étriers de freins, etc.
Lexus LFA 2009
L’intérieur du coupé de luxe
L’intérieur de la LFA se compose de deux places ; le design est à la fois technologique et bien luxueux, avec des surfaces en cuir de haute qualité.
Le poste de conduite est ergonomique et centré sur le conducteur. La LFA proposait même un bloc d’instrumentation numérisé avant l’heure !
On y retrouve également certaines innovations signées Lexus pour une sécurité accrue. Pour limiter les blessures secondaires liées aux collisions à très haute vitesse, la marque intègre un coussin gonflable dans la ceinture épaulière.
Qu’il s’agisse de ses technologies ou de son aspect sécuritaire, la LFA était une véritable avant-gardiste !
Lexus LFA 2009
Prix à sa sortie
Étant donné son caractère infiniment exclusif, la Lexus LFA affichait un prix de 375 000 $ au Canada. Pour se procurer une édition Nürburgring, il fallait débourser 70 000 $ US, soit l’équivalent aujourd’hui d’environ 94 400 $ canadiens.
Entièrement réalisée à la main, la LFA a connu une production de 500 exemplaires en deux ans, dont seulement 10 ont été distribués au Canada. D’ailleurs, chaque voiture renferme la signature de l’ingénieur qui a assemblé le moteur !
Prix moyen pour une LFA d’occasion
Au Québec, les modèles vendus sur le marché dépassent généralement le million de dollars. Aux États-Unis, la moyenne se situe actuellement de 818 806 $, ce qui équivaut ici à un peu plus de 1 104 000 $. Quant au prix des Lexus LFA des éditions Nürburgring, elles se chiffrent généralement autour de 1,6 million US chez nos voisins américains.
Fiche technique résumée
Vous voulez en apprendre plus ? Voici les specs de la Lexus LFA :
| Caractéristiques | Lexus LFA |
|---|---|
| Prix initial | 375 000 $ |
| Moteur | V10 4,8 litres |
| Puissance/Couple | 552 chevaux/354 lb-pi |
| Accélération 0-100 km/h | 3,7 secondes |
| Vitesse de pointe | 325 km/h |
| Transmission | Boîte séquentielle automatisée à 6 rapports |
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